• 1 مقدمه (14)
• 2 مفاهیم پایه (17)
  • 2‏.‏1 پروتکل تی.سی.پی (17)
    • 2‏.‏1‏.‏1 ویژگی کنترل ازدحام در پروتکل تی.سی.پی (18)
  • 2‏.‏2 حمله منع سرویس (20)
    • 2‏.‏2‏.‏1 حمله منع سرویس با نرخ بالا (21)
    • 2‏.‏2‏.‏2 حمله منع سرویس با نرخ پایین (24)
• 3 کارهای پیشین (28)
  • 3‏.‏1 کارهای مرتبط (28)
    • 3‏.‏1‏.‏1 حملات منع سرویس با نرخ بالا (28)
    • 3‏.‏1‏.‏2 حملات منع سرویس با نرخ پایین (36)
  • 3‏.‏2 تحليل روش‌هاي مقابله با حمله نرخ پایین علیه پروتکل تی.سی.پی (43)
• 4 راه‌کار پیشنهادی (46)
  • 4‏.‏1 رویکرد سیستم دفاعی ارائه شده (46)
    • 4‏.‏1‏.‏1 مشاهدات ارائه شده (47)
    • 4‏.‏1‏.‏2 چگونگی عملکرد (49)
    • 4‏.‏1‏.‏3 چگونگی ترکیب نتایج مؤلفه‌های (مشاهدات) سیستم (53)
    • 4‏.‏1‏.‏4 جریان‌های تازه از راه رسیده (54)
    • 4‏.‏1‏.‏5 مزایای رویکردی و عملکردی راهکار پیشنهادی (56)
• 5 شبیه‌سازی و نتایج (57)
  • 5‏.‏1 توپولوژی مورد شبیه‌سازی (57)
  • 5‏.‏2 بستر شبیه‌سازی (58)
    • 5‏.‏2‏.‏1 منابع تولید ترافیک (60)
  • 5‏.‏3 سیستم دفاعی (60)
  • 5‏.‏4 آزمایش‌های انجام گرفته (62)
    • 5‏.‏4‏.‏1 آزمایش شماره ۱ (63)
    • 5‏.‏4‏.‏2 آزمایش شماره ۲ (66)
    • 5‏.‏4‏.‏3 آزمایش شماره ۳ (68)
    • 5‏.‏4‏.‏4 آزمایش شماره ۴ (71)
    • 5‏.‏4‏.‏5 آزمایش شماره ۵ (73)
    • 5‏.‏4‏.‏6 آزمایش شماره ۶ (76)
    • 5‏.‏4‏.‏7 آزمایش شماره ۷ (79)
  • 5‏.‏5 مقایسه با کارهای پیشین (82)
• 6 نتیجه‌گیری و کارهای آتی (84)
• کتابنامه
• واژه‌نامه‌ی فارسی به انگلیسی
• واژه‌نامه‌ی انگلیسی به فارسی (91)