Loading...
| Friend's email | |
| Your name | |
| Your email | |
| enter code | |
This page was sent successfuly
- Type of Document: M.Sc. Thesis
- Language: Farsi
- Document No: 42947 (45)
- University: Sharif University of Technology
- Department: Aerospace Engineering
- Advisor(s): Ghorbanian, Kaveh
- Abstract:
- Traveling wave thermoacoustic prime mover is studied in this project. For this purpose, based on one dimensional thermoacoustic equations, thermoacoustic flow is modeled in each segment of thermoacoustic systems. Since regenerator is the most important segment in a traveling wave thermoacoustic prime mover, modeling of the flow in regenerator is considered as the primary motivation for this research. In order to model the thermoacoustic engines, governing 1D relations are simplified and developed. Moreover, to solve equations in regenerator, tortuous geometry of regenerator is approximated with the stack consisting of circular pores. Therefore, in this research stack relations has been used as a simplified approximation for regenerator modeling. Existing models in DELTAE software were utilized for validation of the results. Case studies used in this thesis are 5 inch standing wave thermoacoustic heat engines, thermoacoustic stirling cryocooler, and Thermocoustic Stirling Heat Engine.
- Keywords:
- Regenerator ; Stack Positioned ; Thermoaqustic Refrigerator ; Stirling Heat Engine ; Thermoacoustic Prime Mover ; Prime Movers
Digital Object List-
محتواي پايان نامه - view
Bookmark- MSc.thesis
- thesis
- 1 مقدمه
- 1.1 پدیدهی ترمواکوستیک
- 1.2 تاریخچه ترمواکوستیک
- 1.1 مروری بر کارهای انجام‌گرفته
- 1.2 مزایای سیستمهای ترمواکوستیکی
- 1.2.1 حذف اجزای متحرک در سیستمهای ترمواکوستیک
- 1.2.2 حذف ارتعاشات مخرب
- 1.2.3 عدم نشتبندی برای روغنکاری
- 1.2.4 ملاحظات زیست محیطی
- 1.2.5 هزینههای ساخت، تعمیر، و نگهداری پایین
- 1.2.6 قابلیت بالای اطمینان
- 1.2.7 انعطافپذیری و تنوع در کاربرد
- 1.3 معایب
- 1.4 رویکرد پایان‌نامه حاضر
- 2 امواج ایستاده و حرکتی
- 3 معادلات حاکم
- 4 مدلسازیهای انجام شده برای مولد
- 5 نتایج
- 6 جمعبندی و نتیجهگیری
- 7 منابع و مأخذ
- 1 مقدمه
- reference
- 2nd edition
- 7 منابع و مأخذ
- 2nd edition
- thesis
- 1
- MSc.thesis
- thesis
- 1 مقدمه
- 1.1 پدیدهی ترمواکوستیک
- 1.2 تاریخچه ترمواکوستیک
- 1.1 مروری بر کارهای انجام‌گرفته
- 1.2 مزایای سیستمهای ترمواکوستیکی
- 1.2.1 حذف اجزای متحرک در سیستمهای ترمواکوستیک
- 1.2.2 حذف ارتعاشات مخرب
- 1.2.3 عدم نشتبندی برای روغنکاری
- 1.2.4 ملاحظات زیست محیطی
- 1.2.5 هزینههای ساخت، تعمیر، و نگهداری پایین
- 1.2.6 قابلیت بالای اطمینان
- 1.2.7 انعطافپذیری و تنوع در کاربرد
- 1.3 معایب
- 1.4 رویکرد پایان‌نامه حاضر
- 2 امواج ایستاده و حرکتی
- 2.1 امواج ایستاده و حرکتی
- 2.2 انواع سیستمهای ترمواکوستیک
- 2.2.1 تقسیمبندی بر اساس سیکل کاری
- 2.2.2 تقسیمبندی بر اساس استک و مولد
- 2.2.3 تقسیمبندی بر اساس امواج ایستاده و حرکتی
- 2.3 سیکل ترمودینامیکی در سیستمهای ترمواکوستیک
- 2.3.1 استک
- 2.3.2 سیکل ترمودینامیک در استک
- 2.4 عملکرد ذرات سیال در استک
- 2.5 مولد
- 2.5.1 هندسهی مولد
- 2.5.2 سیکل ترمودینامیکی در مولد
- 2.5.3 اتلافات
- 2.6 سیستم عامل محرک استرلینگ ترمواکوستیک
- 2.6.1 جریانهای موجود در موتور ترمواکوستیک استرلینگ
- 2.6.1.1 جریان گدئون
- 2.6.1.2 جریان ریلی
- 2.6.2 لولهی بافر حرارتی
- 2.6.3 انشعاب T شکل
- 2.6.4 لولهی اینرتانس و کامپلاینس
- 2.6.5 لولهی رزونانس با بار اکوستیکی متغیر
- 2.6.6 بار اکوستیک
- 2.6.1 جریانهای موجود در موتور ترمواکوستیک استرلینگ
- 3 معادلات حاکم
- 3.1 معادلات ترمواکوستیک حاکم بر استک
- روش کلی حاکم بر استخراج معادلات
- 3.1.1 قوانین پیوستگی و معادلات حالت
- 3.1.2 قانون اول ترمودینامیک
- 3.1.3 قانون دوم ترمودینامیک
- 3.1.4 معادلهی کلی برای انتالپی
- 3.1.5 معادلهی حالت برای چگالی
- 3.1.6 معادلهی حالت انتروپی
- 3.2 توزیع سرعت به صورت تابعی از y
- 3.3 معادلهی نوسانی دمای ذره
- 3.4 معادلهی جریان انتالپی
- 3.5 معادلات موج
- 3.6 نکاتی در مورد فرضیات
- 3.7 معادلات حاکم در سایر بخشهای سیستم
- 3.8 معادلات حاکم در مولد از دیدگاه سوئیفت
- 3.8.1 فرضیات حاکم در روش هارمونیک ساده سوئیفت
- 3.1 معادلات ترمواکوستیک حاکم بر استک
- 4 مدلسازیهای انجام شده برای مولد
- 4.1 مدل عددی ریجن
- 4.2 تقریب عددی در مدل ریجن3.2
- 4.3 تقریب عددی در مدل ریجن3.3
- 4.4 نرمافزار دلتاای
- 4.5 روش شوتینگ
- 4.5.1 روش حل معادلات در دلتاای
- 4.5.2 الگوریتم رانگ کوتا مرتبهی 4
- 5 نتایج
- 5.1 بررسی موردی برای سیستمهای ترمواکوستیک موج ایستاده
- 5.1.1 موتور ترمواکوستیک 5 اینچ
- 5.1.2 مشخصات مدل
- 5.1.3 فرضیات
- 5.1.4 نتایج
- 5.1.5 علل خطا در موتور ترمواکوستیک 5 اینچ
- 5.2 بررسی موردی برای سیستمهای ترمواکوستیک موج حرکتی
- 5.2.1 سردساز استرلینگ
- 5.2.2 مشخصات مدل
- 5.2.1 نتایج
- 5.2.2 فرضیات
- 5.2.3 علل خطا در سردساز استرلینگ
- 5.3 موتور ترمواکوستیک استرلینگ
- 5.3.1 هدف مدلسازی
- 5.3.2 چیدمان موتور
- 5.3.3 نتایج در بخش ترمودینامیکی موتور
- 5.3.4 نتایج در بخش اکوستیکی و رزوناتور
- 5.3.5 علل خطا در موتور ترمواکوستیک استرلینگ
- 5.1 بررسی موردی برای سیستمهای ترمواکوستیک موج ایستاده
- 6 جمعبندی و نتیجهگیری
- 6.1 پیشنهادات برای تحقیقات آینده
- 7 منابع و مأخذ
- 1 مقدمه
- reference
- thesis