Sharif Digital Repository / Sharif University of Technology
    • [Zoom In]
    • [Zoom Out]
  • Page 
     of  0
  • [Previous Page]
  • [Next Page]
  • [Fullscreen view]
  • [Close]
 
A method for simulation of vapour cloud explosions based on computational fluid dynamics (CFD)
Tauseef, S. M

Cataloging brief

A method for simulation of vapour cloud explosions based on computational fluid dynamics (CFD)
Author :   Tauseef, S. M
Publisher :  
Pub. Year  :   2011
Subjects :   Dispersion LPG Realizable k-e{open} Vapour cloud explosion CFD-based model Commercial...
Call Number :  

Find in content

sort by

Bookmark

  • 1 مقدمه (15)
    • 1-1 نمادگذاری (15)
    • 1-2 متغیرهای اساسی جریان ترافیک (17)
      • 1-2-1 سرعت (17)
      • 1-2-2 جریان ترافیک (18)
      • 1-2-3 چگالی (19)
      • 1-2-4 ارتباط متغیرهای اساسی (19)
    • 1-3 مدل‌های کلان‌نگر (20)
    • 1-4 مدل‌های خردنگر (23)
    • 1-5 تعریف مساله (25)
    • 1-6 هدف پژوهش (25)
      • 1-6-1 فرم تابع جریان-چگالی (26)
      • 1-6-2 نوع فرمول‌بندی ویتهام (26)
      • 1-6-3 رویکرد تحقیق (26)
    • 1-7 نوآوری‌های رساله (29)
    • 1-8 ساختار رساله (29)
  • 2 پژوهش‌های پیشین (31)
    • 2-1 مطالعات تئوری جریان ترافیک (31)
    • 2-2 مدل‌های کلان‌نگر مرتبه‌ی اول (33)
      • 2-2-1 مدل LWR (34)
      • 2-2-2 توسعه‌ی مدل LWR (37)
    • 2-3 مدل‌های کلان‌نگر مرتبه‌ی دوم (40)
      • 2-3-1 مدل PW (41)
      • 2-3-2 مدل AR (41)
      • 2-3-3 مدل ژانگ (42)
      • 2-3-4 سایر مدل‌های مرتبه‌ی بالاتر و نقد آن‌ها (43)
    • 2-4 روش‌های حل مدل‌های محیط پیوسته (45)
      • 2-4-1 روش تحلیلی منحنی‌های مشخصه (45)
      • 2-4-2 روش عددی تفاضل محدود (46)
      • 2-4-3 روش عددی اجزا محدود (47)
    • 2-5 تئوری جنبشی گازها (48)
    • 2-6 مدل‌های خردنگر تعقیب وسیله (51)
      • 2-6-1 مدل‌های محرک-پاسخ (51)
      • 2-6-2 مدل‌های فاصله‌ی امن (52)
      • 2-6-3 مدل‌های سرعت بهینه (52)
      • 2-6-4 سایر مدل‌های خردنگر (53)
    • 2-7 جمع‌بندی (53)
  • 3 جمع‌آوری اطلاعات (54)
    • 3-1 اطلاعات مورد استفاده (54)
    • 3-2 آماده‌سازی و پردازش اطلاعات (57)
    • 3-3 نمودار اساسی تئوری جریان ترافیک (61)
    • 3-4 برازش توابع شرایط اولیه و مرزی (66)
    • 3-5 اطلاعات ترافیک متراکم (67)
    • 3-6 جمع‌بندی (71)
  • 4 مدل‌های پیشنهادی (73)
    • 4-1 توسعه‌ی مدل کلان‌نگر (73)
      • 4-1-1 مدل اساسی LWR (73)
      • 4-1-2 مدل کلان‌نگر پیشنهادی (75)
    • 4-2 ضریب نفوذ (79)
    • 4-3 توسعه‌ی مدل خردنگر (80)
      • 4-3-1 توسعه‌ی مدل خردنگر (80)
      • 4-3-2 خواص مدل (82)
      • 4-3-3 بررسی حالات خاص (85)
    • 4-4 جمع‌بندی (88)
  • 5 نتایج عددی مدل‌های پیشنهادی (89)
    • 5-1 نتایج عددی مدل کلان‌نگر پیشنهادی (89)
      • 5-1-1 مدل جابجایی (91)
      • 5-1-2 مدل جابجایی-نفوذ با پارامتر D (92)
      • 5-1-3 مدل جابجایی-نفوذ با پارامترهای و l (93)
      • 5-1-4 نتایج مدل‌های کلان‌نگر برای بازه‌ی ترافیک متراکم (96)
    • 5-2 نتایج عددی مدل خردنگر پیشنهادی (99)
      • 5-2-1 مثال ساختگی خط‌سیرهای خطی (100)
      • 5-2-2 مثال ساختگی وسیله‌ی نقلیه‌ی متوقف (100)
      • 5-2-3 مثال ساختگی سرعت اولیه‌ی صفر (104)
      • 5-2-4 مثال ساختگی از سیستم وسایل نقلیه (105)
      • 5-2-5 مثال‌های دنیای واقعی (108)
    • 5-3 جمع‌بندی (118)
  • 6 نتیجه‌گیری و جمع‌بندی (124)
    • 6-1 نتیجه‌گیری مدل کلان‌نگر (124)
    • 6-2 نتیجه‌گیری مدل خردنگر (125)
    • 6-3 پیشنهادات (126)
    • 6-4 جمع‌بندی (127)
  • مراجع (128)
  • واژه‌نامه فارسی به انگلیسی (138)
  • واژه‌نامه انگلیسی به فارسی (142)
Loading...