Sharif Digital Repository / Sharif University of Technology
    • [Zoom In]
    • [Zoom Out]
  • Page 
     of  0
  • [Previous Page]
  • [Next Page]
  • [Fullscreen view]
  • [Close]
 
Resource allocation for uav-enabled integrated sensing and communication (isac) via multi-objective optimization
Rezaei, O

Cataloging brief

Resource allocation for uav-enabled integrated sensing and communication (isac) via multi-objective optimization
Author :   Rezaei, O
Publisher :   Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc
Pub. Year  :   2023
Subjects :   Integrated sensing and communication (ISAC) Unmanned aerial vehicle (UAV) Waveform...
Call Number :  

Find in content

sort by

Bookmark

  • چکیده (6)
  • فهرست عناوین (7)
  • فهرست شکل‌ها (10)
  • فهرست جداول (12)
  • فهرست علائم (13)
  • علائم لاتین (13)
  • فصل 1: مقدمه (18)
    • 1-1- مقدمه (18)
    • 1-2- توربین‌های بادی و انواع آن‌ها (19)
    • 1-3- پیشینة پیدایش توربین‌های بادی (19)
    • 1-4- پیشینة مطالعات توربین باد (22)
    • 1-5- سیستم‌های کنترل توان توربین (26)
    • 1-6- اهداف و نوآوری پژوهش حاضر (28)
    • 1-7- خلاصة فصل‌ها (28)
  • فصل 2: مدل‌سازی دینامیک سازه با رویکرد دینامیک اجزای چند‌عضوی انعطاف‌پذیر (32)
    • 2-1- مقدمه (32)
    • 2-2- سینماتیک پرة توربین باد (33)
    • 2-3- انرژی جنبشی و ماتریس جرم (36)
    • 2-4- انرژی پتانسیل و ماتریس سختی (38)
    • 2-5- نیروهای تعمیم‌یافتة خارجی (39)
    • 2-6- قید سینماتیکی (40)
    • 2-7- معادلة حرکت (40)
  • فصل 3: استخراج بارهای آیرودینامیکی به روش شبکه گردابه (44)
    • 3-1- مقدمه (44)
    • 3-2- قانون بیوساوارت (45)
    • 3-3- سرعت القایی یک خط محدود گردابه (47)
    • 3-4- روش عددی شبکه‌گردابه (49)
      • 3-4-1- روش المان حلقة گردابه (49)
      • 3-4-2- تعیین سینماتیک و شرایط مرزی (50)
      • 3-4-3- انتخاب المان تکین (53)
      • 3-4-4- استخراج دستگاه معادلات جبری (54)
      • 3-4-5- Rollup دنباله (55)
      • 3-4-6- محاسبة بارهای آیرودینامیکی (56)
  • فصل 4: بررسی اعتبار نتایج مدل آیرودینامیک و سازه (60)
    • 4-1- مقدمه (60)
    • 4-2- اعتبارسنجی مدل سازه (61)
      • 4-2-1- پاندول الاستیک (61)
      • 4-2-2- تیر با سینماتیک مشخص (63)
    • 4-3- اعتبارسنجی مدل آیرودینامیک (65)
      • 4-3-1- حرکت ناگهانی صفحة تخت (65)
      • 4-3-2- بالگرد در شرایط پرواز ایستایی (67)
  • فصل 5: معرفی توربین باد مورد مطالعه و تهیة الگوی آیروالاستیک برای پرة توربین (72)
    • 5-1- مقدمه (72)
    • 5-2- توربین باد 5 مگاواتی استاندارد NREL (73)
    • 5-3- بررسی استقلال حل از شبکه در مدل‌ آیرودینامیکی (75)
    • 5-4- بررسی استقلال حل از افزایش تعداد مودهای سازه‌ای (79)
    • 5-5- مرحلة اول: محاسبة مقادیر ثابت ماتریس ضرایب (80)
    • 5-6- مرحلة دوم: بارهای آیرودینامیکی (83)
    • 5-7- مرحلة سوم: محاسبة نیروهای تعمیم‌یافتة خارجی (84)
    • 5-8- مرحلة چهارم: حل دستگاه معادلات دینامیکی و محاسبة تغییرشکل‌ها (85)
    • 5-9- قابلیت‌ها و محدودیت ها (85)
  • فصل 6: نتایج، بحث و جمع‌بندی (88)
    • 6-1- مقدمه (88)
    • 6-2- صحت سنجی الگوی آیروالاستیک (89)
    • 6-3- پاسخ زمانی (91)
    • 6-4- واکنش توربین در شرایط سرعت باد متغیر (94)
    • 6-5- واکنش توربین به تغییر ناگهانی جهت باد (97)
    • 6-6- نتیجه گیری (101)
    • 6-7- پیشنهادات برای پژوهش‌های آینده (101)
  • منابع و مراجع (103)
  • پیوست (107)
  • خواص سازه‌ای پره، قسمت اول (107)
  • خواص سازه‌ای پره، قسمت دوم (108)
  • مشخصات آیرودینامیکی پره (109)
  • شرایط کاری توربین (110)
  • Abstract (111)
Loading...